Rígida o doble

Rígida o Doble:

• Creo que si lo que mas te gusta es subir rapido y eres de largos recorridos buscando cronos lo tuyo es una rigida. Ahora si eres mas de recoridos menos largos, y te gusta también bajar rápido , lo suyo es una doble. De todas maneras considero que el terreno por donde te mueves es un factor muy importante , yo estuve viviendo en sant boi y las salidas que hacia mayormente eran rio, papiol, valvidriera , y para eso la conor respondia muy bien, pero cuando llege ha vallirana, tanta piedra tanta subida deslizante y tanto escalón de piedra, como que creo que lo suyo es una doble. A mi parecer si ahunque todos dicen que no , pero por otro lado lo ganas en traccion que realmente se nota . Y en comodidad en las bajadas.
  Sitios que antes no bajaba con la ríjida y zonas que subia mal con la rigida ahora probando dobles bajo y subo. E incluso con la seguridad que te dan, llego a hacer cosas con la rígida que antes no me atrevia.
  (by kiko525)

• Como dice bien kiko, si eres de los que compiten y quieres reventar el crono, lo tuyo es un rígida, sino, por experiencia una doble, comodidad, seguridad, tracción y por qué no rapidez, esto último en el sentido de que si no compites no notarás mucho la diferencia entre una rigida y una doble a la hora de subir, tambien hay que decir que hay doble y dobles y rigidas y rigidas, otro factor importante es el precio por el precio de una doble modesta tienes una rigida que es un pepino. Pero vala la pena invertir en una doble. El tema del bloqueo de amortiguador tiene tres posicions, una abierto, una en propedal y otra bloqueada y en esta posición, para subidas en asfalto la verdad es que se comporta prácticamente como una rigida, para el resto de terrenos en propedal y para bajadas amortiguador abierto. (by bluearrow)